Neste sábado e domingo, dias 5 e 6 de agosto, a Praça Porcino Rodrigues (Caixa D’água) receberá grandes atrações musicais no Festival de Inverno. 

O Festival de Inverno contará também com gastronomia de qualidade. Ocasião perfeita para o público aproveitar e reunir os amigos e a família.

Sábado dia 5:

- Allfour às 18 horas;

- Bastião às 20h30;

- The Soundtrackers às 22h30.

Domingo dia 6:

- Insônica às 17 horas;

- Kiko Zambianchi às 19h30.

O evento é uma iniciativa da Secretaria de Turismo em parceria com a Secretaria de Governo, Ciência e Tecnologia.

Segundo os organizadores, “todos os detalhes foram pensados para garantir a diversão e o bem-estar, tanto do público local, como o dos turistas que visitarem a cidade durante o evento.
Venha se divertir e se aquecer no Festival de Inverno de Itapecerica da Serra. Esperamos você”.

Serviço:
Festival de Inverno de Itapecerica da Serra
Datas: 5 e 6 de agosto
Horário: Das 14h à 0h
Local: Praça Porcino Rodrigues (Caixa D’água).

A instalação da placa oficial da obra no terreno da antiga concessionária Sorana, em Taboão da Serra, marcou oficialmente o início da extensão da Linha 4-Amarela do Metrô de São Paulo até o município. O projeto representa um marco histórico para a cidade, que caminha para se tornar o primeiro município da Grande São Paulo fora da capital a receber uma estação do Metrô.

O anúncio veio logo após a primeira reunião técnica realizada pelo prefeito Engenheiro Daniel com representantes do Governo do Estado e da concessionária ViaQuatro, responsável pela operação da linha. O encontro discutiu detalhes de execução, cronograma e os próximos passos do empreendimento, que deve ter as escavações iniciadas já em novembro.

“Hoje demos início à primeira reunião técnica para discutir o projeto do Metrô, uma obra que vai transformar a mobilidade da nossa cidade e de toda a região. Estamos avançando com responsabilidade e compromisso, lado a lado com o Governo do Estado, para garantir que esse sonho saia do papel e se torne realidade”, afirmou o prefeito Engenheiro Daniel.

Investimento e etapas da obra

O projeto tem investimento estimado em R$ 4 bilhões para a entrega de duas novas estações — Taboão da Serra e Chácara do Jockey — além de 3,3 quilômetros de trilhos subterrâneos.

O Consórcio EGTC-Teixeira será responsável pelas obras civis, em contrato avaliado em R$ 3,273 bilhões. Já a fabricante chinesa CRRC fornecerá seis novos trens à ViaQuatro, ao custo de R$ 597,3 milhões, ampliando a capacidade de transporte e reduzindo o intervalo médio entre composições para cerca de dois minutos.

Outros contratos também já foram firmados: o Consórcio TÜV-Sondotécnica, responsável pela certificação da implantação, com valor de R$ 40 milhões, e o Consórcio Systra-Geribello-Geocompany, que fará a consultoria independente de engenharia, com investimento de R$ 149,6 milhões.

Estrutura moderna e sustentável

A escavação dos túneis será realizada pelo método austríaco NATM (New Austrian Tunneling Method), técnica que combina a escavação em camadas com concreto projetado, garantindo mais segurança e precisão em áreas densamente povoadas, com trechos que podem chegar a 30 metros de profundidade.

As novas estações foram desenhadas com foco em sustentabilidade e eficiência energética, incluindo sistemas de drenagem contra enchentes, iluminação em LED, isolamento térmico, reaproveitamento da água da chuva, ventilação aprimorada e sensores inteligentes.

A estação Taboão da Serra também contará com terminal de ônibus integrado, ciclovia, bicicletário e áreas de convivência, ampliando a integração entre modais e oferecendo mais conforto e segurança aos usuários.

Prazo e impacto regional

A entrega da extensão está prevista para ocorrer na próxima década, com cronograma de execução gradual. Quando concluído, o trajeto entre as estações Luz e Taboão da Serra deverá ser feito em cerca de 26 minutos, de acordo com a ViaQuatro.

Para Taboão da Serra, o avanço representa não apenas uma mudança na mobilidade, mas também um impulso no desenvolvimento urbano e econômico, com valorização imobiliária, geração de empregos e maior integração com a capital e as cidades vizinhas.

“Este é um passo que vai além da mobilidade. É um investimento na qualidade de vida da nossa população e no futuro da nossa cidade”, destacou o prefeito Daniel durante a reunião técnica.

Marco simbólico

A placa de identificação da obra, instalada no terreno onde será construída a estação, simboliza o início oficial dos trabalhos. O local já recebeu tapumes e passou por limpeza e preparação do solo. Nos próximos dias, a área será isolada para o início das escavações e montagem da estrutura operacional.

Com o avanço do projeto, Taboão da Serra entra para a história como protagonista de uma das maiores obras de mobilidade urbana da Grande São Paulo, consolidando sua posição estratégica no eixo sudoeste da metrópole.

Texto com informações Metrô CPTM

A Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte do Estado de São Paulo (ARTESP) aprovou uma proposta de integração tarifária entre três linhas intermunicipais operadas pela Viação Pirajuçara, empresa integrante do Consórcio Intervias. O objetivo é reduzir custos e facilitar o deslocamento dos passageiros que viajam entre Embu das Artes, Taboão da Serra e São Paulo, conectando-se às estações das Linhas 5-Lilás (Campo Limpo) e 4-Amarela (Vila Sônia) do Metrô.

De acordo com a Deliberação ARTESP nº 543, de 21 de outubro de 2025, a recomendação foi aprovada por unanimidade pelo Conselho Diretor da agência, com base em estudo técnico elaborado pela Superintendência de Controle Operacional (SUCOL). A medida determina que sejam adotadas ações para viabilizar a nova forma de integração física e tarifária entre as linhas:

• 178TRO – Embu das Artes (Jardim Vazame) ↔ São Paulo (Metrô Campo Limpo)

• 178BI1 – Embu das Artes (Jardim Nossa Senhora de Fátima) ↔ São Paulo (Metrô Campo Limpo)

• 241TRO – Taboão da Serra (Parque Jacarandá) ↔ São Paulo (Metrô Vila Sônia)

Com a integração, o passageiro poderá utilizar duas dessas linhas pagando um valor reduzido, sem necessidade de duas tarifas completas. Na prática, quem sai de Embu e segue viagem por Taboão, ou o contrário, fará o trajeto com uma única cobrança combinada.

Conexão regional mais eficiente

A proposta amplia o acesso às principais portas de entrada da região Sudoeste da Grande São Paulo para a rede metroviária — as Linhas 5-Lilás e 4-Amarela, operadas pelas concessionárias ViaMobilidade e ViaQuatro, da plataforma Motiva Trilhos (Grupo CCR).

A medida deve beneficiar diretamente trabalhadores e estudantes que utilizam mais de uma linha diariamente, tornando o sistema metropolitano mais conectado, econômico e sustentável.

Desde a extinção da EMTU (Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos), a ARTESP passou a cuidar das linhas intermunicipais da Região Metropolitana de São Paulo, cabendo à agência propor melhorias, fiscalizar contratos e criar mecanismos como a integração tarifária para tornar o transporte público mais eficiente.

Fonte: Deliberação ARTESP nº 543, de 21 de outubro de 2025 – Diário Oficial do Estado de São Paulo.
Foto: Murilo da Silva / Ônibus Brasil.